Ahol az Árpád utca megnyílt

Az Ikva talán legszebb része pont a Paprét-től a Híd utcáig terjed. Ha azt le akarnák fedni, lesz egy-két szavam hozzá... S mindezt az autókért, ahelyett, hogy korlátoznák a mára elviselhetetlenné nőtt forgalmat.

Megnéztem a saját képeimet, a Várkerületen összesen 160 felvételt készítettem, de szinte hihetetlen, erről a szakaszról egyetlenegyet sem. Sürgősen pótolnom kell..... ezt azért írom , mert a jelen képet nézve, valahogy a házak nem stimmelnek. Keveslem őket. Most elmegyek fényképezni, mert nincs nyugtom addig, aztán visszatérek....

Közben megjártam az utam, fényképeztem is, de nem igazán szalonképesek, mert elkezdett esni az eső. De arra jó volt, hogy belássam, a kép jó, minden stimmel. A jobboldali ház ahol jelenleg a lottózó működik, baloldalon a szépségszalon, a mellette lévőt bontották le az utca nyitás érdekében, az utána következőt bombatalálat érte, jelenleg OTP szervezésű társasház áll a helyén. Ez után következeik az a ház, ahol az egykor oly közkedvelt Tramini vendéglő volt, amiért az osztrákok bolondultak, és direkt azért jártak ide, hogy ott ebédelhessenek.... (akkoriban még nem volt annyi fodrász és fogorvos) szóval minden helyreállt bennem. Nagyon jó kép. Köszönet a Múzeumnak és személy szerint Bolodár Zoltánnak.

Én is úgy gondolom, hogy Sopronban nincs távolság, amit gyalogosan vagy kerékpárral ne lehetne megtenni, talán csak a külvárosok vannak messze egymástól, ezért magam is gyalogosan vagy kerékpárral közlekedek. Viszont úgy tudom, hogy eldöntött tény, hogy a forgalmat a Híd utca felé a Papréten át fogják elvezetni. A Torna utca és az Ikvahíd nem alkalmas erre (ezt mi is beláthatjuk), ezért született ez a döntés. Nem vagyok benne 100%-ig biztos, de én így hallottam, hogy megvalósul az út.

Az Árpád utcát jó, hogy megnyitották, de azóta sincs kialakult, önálló karaktere, nincsenek egybefüggő házsorai, baloldalt a sok elhagyott, elhanyagolt pavilon, a volt mentőállomás siralmas állapotban lévő helye pedig egyenesen lesújtó. Ha tovább megyünk, az Ikva bal partján lévő házak sőt, maga az Ikva medre is kész romhalmaz egész a Bem utcáig. Apropó! Régi mániám, hogy a soproni hidaknak miért nincs nevük? Csak körülírva tudunk megnevezni egy-egy hidat. Javaslom, hogy kapjon minden híd női keresztnevet, ezzel talán kissé helyrebillen a férfiakról elnevezett utcanevek nyomasztó fölénye :)

Kicsit szomorúan olvasom a soproni úthálózatról és fejlesztésekről szóló beszámolóitokat. Bár már régen nem vagyok kedves szülővárosom lakója, időnként - sajnos egyre ritkábban - hazatérve én is azt látom, hogy sok mindent feláldoztak és feláldoznak a a modern lakótelepekért és a közlekedés "fejlesztéséért". Azt ugyan nem nagyon nevezném fejlesztésnek, amikor a város karakterét, családias hangulatát változtatják meg. Amíg Sopronban laktam, sokat jártam a környékbeli hegyeket, erdőket. Akkor azt mondtam, hogy bármely irányban elindulva 15-20 perc sétával erdőben vagy legalábbis szép tájban gyönyörködhetünk. Egyetértek a városért aggódó soraitokkal.

Elképesztő! Az 1800-as éveg legvégén ennek a három háznak a homlokzatán alig akad tenyérni hely ahol ne volna cég- vagy reklámtábla. Ráadásul, ahány annyi fajta, mert még nincs hatóságilag szabályozva. (Készítésükre külön szakma alakult: cégtábla festők, mint pl. Cmarits) Ennyit a a reklámról, ami nem is annyira új. (Na de a mai módszerek, és most is tisztes mestereknek adnak kenyeret?)