Villamosok Sopronban
Miután 1847-ben megépült a város első állomása (Déli), majd 1876-ban a második (Győri), felmerült az igény a kettő összekötésére, a városon belül. Hosszas előkészítés után 1900.május 1-én átadták a forgalomnak a soproni villamost, amely a Győri állomástól a Deák téren és az Erzsébet utcán át jutott el a Széchenyi térig, majd végigment a Várkerületen, az Újteleki és a Kossuth utcákon, hogy aztán a Baross úton a végállomásra érkezzen.Volt egy szárnyvonala is, de az csak nem egészen három évig üzemelt, az Ezüst (mai Ötvös) utcán leágazva a vágóhídig. Az onnan felszedett síneket a Baross úton, a sörgyárig fektették le, meghosszabbítva ezzel az útvonalat.
A kocsiszín a Flandorffer utcában volt (mai Táncsics u.) A 16 megálló mellett többek közt a Pannónia Szálló előtt várófülkéket is építettek. 1923.május 31.-én aztán végleg megszűnt a villamosok közlekedése Sopronban.
Honlapunkon az itt leírtaknál lényegesebben részletesen is olvashatnak a soproni villamosokról, írásainkat a villamos címkére kattintva érhetik el.
Dr.Kubinszky Mihály-Lovász István-Villányi György:Régi magyar villamosok, Bp. 2000
- A hozzászóláshoz regisztráció és bejelentkezés szükséges
Hozzászólások
Technikai érdekességként érdemes megemlíteni, hogy 1907-ig a villamosvasút energiáját Ikervárról (vízierőmű) kapta, nem kis keresztmetszetű rézvezetékeken! (10000 V egyenfeszültség, 40 A árammal és 150 km-en!!!) Ezután pedig az akkoriban létesült "Soproni Erőátviteli és Világítási Rt." adta a villamos energiáját. (vélhetően sokkal kisebb átviteli veszteséggel...)
http://www.idi.btk.pte.hu/dokumentumok/disszertaciok/kalocsaipeterphd.pdf
- A hozzászóláshoz regisztráció és bejelentkezés szükséges
Azt hiszem, a műszaki vénával felvértezett látogatók most jó tippet kaptak.:)
- A hozzászóláshoz regisztráció és bejelentkezés szükséges
Két szárnyvonal volt. A második Sopron Délitől a sörgyárig vezetett.
- A hozzászóláshoz regisztráció és bejelentkezés szükséges
És a kocsiszín épülete ma is áll- igaz a Vitnyédi utcában. Egy táblácskát megérdemelne...
- A hozzászóláshoz regisztráció és bejelentkezés szükséges
... úgy tudom, már elbontották!
- A hozzászóláshoz regisztráció és bejelentkezés szükséges
..... szerintem, csak átépítették.
- A hozzászóláshoz regisztráció és bejelentkezés szükséges
Kép az épületről létezik???
- A hozzászóláshoz regisztráció és bejelentkezés szükséges
Van, majd elküldöm.
- A hozzászóláshoz regisztráció és bejelentkezés szükséges
Milyen kár,hogy anno megszűnt pedig most is nagy hasznát venné a város.
- A hozzászóláshoz regisztráció és bejelentkezés szükséges
Én is így gondolom. De azt hiszem, nekünk ez már sajnos nem adatik meg.
- A hozzászóláshoz regisztráció és bejelentkezés szükséges